Twinro 雙螺桿泵是一種重型固定流量傳輸裝置。它有鐵、鋼或不銹鋼結構可供選擇，以適應各種任務。螺釘組的設計意味著螺釘在沒有金屬接觸的情況下相互嚙合，使泵適用于非潤滑任務。該泵有兩種配置：舷外軸承泵適用于非潤滑液體，如石油液體、棕櫚油、脂肪酸和水乳液。舷內軸承泵適用于潤滑液體，如潤滑油和清潔燃料油。

精確的螺桿配置低運行成本(高容積效率)

罐間無接觸處理潤滑或非嚙合螺桿潤滑液。非常低的磨損。

螺桿螺距和寬流量范圍的選擇

單個音調選擇，用于精確的流速匹配

各種機械客戶選擇機械密封密封選項和密封類型，以實現工廠標準化。彈性體波紋管/強制驅動標準組件或濾筒設計

滴油環和灌漿設備易于安裝

加熱槽將熱液體保持在所需的溫度(油或蒸汽)。防止冷啟動損壞

密封面潤滑選項降低了干運轉啟動時密封面受熱損壞的風險

干啟動和停止運行，以實現完全卸載和裝載(有限時間)循環

自吸式可以從吸入管線中排出空氣

單元化：大量 Twinro 泵可以裸軸提供，也可以與驅動器完全組裝在帶有聯軸器和防護裝置的底板上。

泵密封：大量 Twinro 泵可提供單組件或單筒式密封件。

安全閥：Twinro 系列標配內置全流量溢流閥，用于保護泵。

溢流閥頂升裝置：Twinro 系列可配備溢流閥頂升裝置，以手動將溢流閥從其閥座上抬起。該裝置允許液體再循環，以幫助極端吸入或排放條件。RVJD 在冷啟動條件下很有用，以避免需要過大的驅動器。

干跑：Twinro 系列可配備干運行設施，以實現完整的裝載和卸載循環。

自吸：Twinro 系列具有良好的自吸能力，可以從吸入管路中排出空氣。

鐵路/公路汽車卸載/裝載

管道和工藝流程要求

船舶加油

船舶液體貨物泵送

艙底和壓載泵送

液體營銷終端的分銷