液壓制動器，是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由工廠制造以供選用。液壓式制動器是一種常見的制動系統(tǒng)，它的工作原理是利用液體的壓力來實(shí)現(xiàn)制動的目的。液壓式制動器的優(yōu)點(diǎn)是制動力大、制動效果穩(wěn)定、制動距離短、使用壽命長等。同時，它還具有自動調(diào)節(jié)制動力的功能。

• 帶彈簧復(fù)位/主要應(yīng)用的單作用氣缸用于掛鉤/穩(wěn)定器腿
• 液壓制動完全防腐蝕

產(chǎn)地：德國

是否進(jìn)口：是

D：135

E：390

F：90

T：Φ68

Vol. (Ltr)：1.5

重量(Kg)：14.2

材料

– 冷拔管

– 缸底：鑄鐵ggg

密封件

– 桿：緊湊型聚氨酯唇形密封

– 聚氨酯雨刷