船上火災(zāi)探測(cè)和執(zhí)行系統(tǒng) (FDAS) 由控制面板、傳感器和探測(cè)器以及執(zhí)行器組成。這些系統(tǒng)提供對(duì)各種船上空間的遠(yuǎn)程監(jiān)控，并在檢測(cè)到危險(xiǎn)情況（煙霧、高溫或火災(zāi)）時(shí)生成聲音和視覺(jué)指示以提醒關(guān)鍵人員。除了激活聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警報(bào)外，F(xiàn)DAS 還可以自動(dòng)或在人為控制下啟動(dòng)緊急行動(dòng)，例如打開(kāi)灑水器或其他消防系統(tǒng)。

• 利用由內(nèi)部光散射源和光傳感器組成的光電室來(lái)測(cè)量環(huán)境空氣中光遮蔽的百分比。
• 傳感器通過(guò)測(cè)量空氣中的顆粒物水平來(lái)檢測(cè)煙霧的存在。隨著煙霧的增加，內(nèi)部傳感器檢測(cè)到的光線(xiàn)水平會(huì)降低。五個(gè)可編程靈敏度級(jí)別允許將探測(cè)器設(shè)置為在適合周?chē)h(huán)境的級(jí)別上生成警報(bào)條件。
• 靈敏度設(shè)置以遮蔽百分比/英尺為單位，可以設(shè)置為0%/英尺、2.0%/英尺、2.5%/英尺、3.0%/英尺和 3.5%/英尺（從敏感到不敏感） .
• 傳感器具有自我監(jiān)控功能，并在需要維護(hù)以清潔檢測(cè)器時(shí)向控制面板發(fā)出警報(bào)。
• 該系列的傳感器具有可見(jiàn)的指示燈，綠色閃爍表示電源存在并且與控制面板建立了通信，并在檢測(cè)到警報(bào)狀態(tài)時(shí)變?yōu)榧t色。
• 該產(chǎn)品由傳感器頭組件PN 63103-190-31 和標(biāo)準(zhǔn)船上接線(xiàn)盒底座組件PN 63103-190-61 組成。
• 接線(xiàn)盒底座子組件通過(guò)提供屏蔽電纜入口和內(nèi)部接線(xiàn)板，可輕松連接到探測(cè)器。
• 底座中提供了三個(gè)金屬電纜入口 - 一側(cè)有兩個(gè)，另一側(cè)有一個(gè)。根據(jù)安裝位置的布線(xiàn)布局，可以使用任意兩個(gè)電纜入口。提供了一個(gè)金屬蓋來(lái)封閉未使用的電纜入口并提供 EMI 屏蔽。
• 63103-190-11 是一種類(lèi)似的檢測(cè)器，在傳感器頭組件中包括一個(gè)集成的短路隔離器。
• 相同的檢測(cè)器與稍微不同版本的接線(xiàn)盒底座耦合，可作為已安裝的第一代系統(tǒng)的后裝件。

控制拓?fù)洌篊lass A Ring

產(chǎn)品尺寸：10'' H x 10'' W x 5'' D

重量：3.3 磅